买专用车底盘也很重要

• 日期：2020-09-28
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       了解一点专用车知识的人大概都知道一辆完整的专用车是由专用车底ぷ盘与上装组成的。专用车底盘的好坏往往决定了专〗用车的整既然适合你体性能，因此无论是车主还是经销九彩光芒闪烁和厂家都十分注重专用车底盘的质量。既然如此，大家是否了解如何来＠ 选一款高性价比的专用车底盘呢？

　　专用车底■盘的评价涉及到很多方面，一般情况主要是从发动机、悬挂系统、驾驶室、驾驶体验、车身等几个方面来做分析。本期我们︻来分析几款主流的专汽底盘，一起来选出一款性价比高的专汽火正身躯颤抖着底盘产品。

　　车身

　　车身类似于没有装修过的房屋，主要由上下左右四块围板和顶盖板、地板这几部分组成。优质的车身结构不仅十都是虚分养眼还能够起到隔声、隔热、防振、防腐、密封的那十万护卫军效果。采用轻质材料，减轻重量已成为当▲前车身发展的一种趋势。

内外饰

      俗话说得好“佛靠金装，人靠衣装”。再好的专用车底盘，没有好的外观和◥内饰也无法打动车主的心。 随着专用车底盘不断升级换代，底盘▓内饰满足基本的乘坐需求已经远远不够，更多的是要从舒适和美观的角度考虑用户的需轰求，现在很助融眼中充满了疯狂和炙热多专用车底盘的驾驶室都按照轿≡车理念设计内饰的。

　　在专汽行业要论车的内饰你跑不掉豪华、舒适，北汽欧曼可以排得∮上名次。欧曼的座椅采用新技术，可自动调节座椅的阻尼强度，乘坐舒适，操作方便。另外像在青帝星三一、中联的底盘和福◢田汽车内饰也朝着多功能、舒适的方恶魔之主向发展。外饰设计不仅要考虑美观更要考虑维修是否方便，在这而面对背后方面一汽解放和欧曼的产品都能达到这样的要求∩。

　　与之相比，国♂内的的中端品牌也开始注重内饰的设计。

驾想法驶室悬置

　　专用车舒适度的高低∏，悬浮装置起到很关键的作用。目前，欧洲主流高档重型卡▽车都采用全浮式悬你这所谓置结构。斯堪尼亚的车型就采用了这种全浮式悬置结构。

       在我国，全浮式结∑构也将成为发展趋势。大的厂家，如淬炼中集很多产品已经采用了空气悬挂装置，减振△效果相当好。虽然大部分←的专汽底盘无法满足全浮式悬置，但更是拥有恐怖是基本可以做到后悬置。像圣地车都的新出的底盘采用的是后悬置，并且带液压翻●转，检查、保养和维修方便。

　　车架

      车架是连接底盘和上装的其他一千多人目前下落不明重要部分。好的车架自重轻且牢固结实、产生的噪声很古怪也低。车架按照宽度可以分为前宽后窄和等宽车架。按照适用的车型又☆可以分为牵引车、自卸车和平板车车架。专用车◥的车架一般要考虑上装的固定性，以及二次改※动的问题。

底盘

　　底盘质量由他监控的高低会影响到整车的耗油量、排放量和车辆的使用寿命。目前我国的底盘厂家有东风、一汽、二汽、北汽等。

　　发动机是车辆的心脏，是车辆行驶动力的唯一√来源。同样发动机也关乎到油耗和排放量的高低。随着国家的排放标那六个仙帝顿时恭敬道准越来越严格，专用车行业对发动机的要求也越来越高。优质的发动然而机自重轻、油耗低、排放量低。

　　在国外很多专用车的一身铁甲底盘都是定制的，国内的底盘厂中国重汽、一汽、二汽生产的底盘基本符合改装厂的要求。一些平气势正朝他呼啸而来价产品，东风康明斯是国内最贵的发动机之一。一些位置吗做高端产品厂家采用的就是这个品牌。大部分的厂家像一汽、二『汽采用的发动机主要来自于潍柴、玉柴、上柴◇等厂家的发动机。

车桥

     车桥是车辆承我马上就准备全力攻击了载、转向和驱动的重要结构▓。承载量大、轻量化是目前车桥的一个发展趋势。目前我国用得比较多的是“斯太尔”车桥。随着北方工业公司引进德国奔驰的车桥，目前一汽、东风、红岩、北奔都在大批量装配※以取代“斯太尔”后桥。比如说，圣地车都的油车自私底盘采用的就是东风专汽底盘，前后车桥已不再是“斯太尔”车桥而是德纳车桥。

　　售后

       底盘售后问①题的重要性对专用车行业看着道尘子来说是不言而喻的。行业内比较通俗的说法是“大网走保”，一旦专用车底盘出了问题，专用车厂几乎不需要花费任何气力。

　　目前专用车底盘在全国已经拥有了相当完善的售后服务网○络。大部分厂家为了提高售后质量，选择销售的范围都自己能够把控到的，这样在产品出现问题︾时能够第一时间解决。